Skis all mountain
Produit 2019
Homme

Kästle FX95

Nous connaissons bien ce fameux FX 95 car nous avons skié pendant trois saisons le FX 95 HP. Le HP (839 euros ski nu) ne s’est pas dégradé au fil du temps, il faut le signaler à l’heure où certaines marques ont tendance à lésiner sur la qualité des matériaux et la construction. Nous proposons pour ce test le FX95 (739 euros ski nu), tout court, sans le sigle HP.

 

C’est un ski un peu plus léger que son frère, à peu près 100 grammes de différence dans chaque taille. C’est du en grande partie à l’absence de Titanal. Deux questions apparaissent donc : le FX95 « normal » est-il aussi efficace que la version HP ? Et tiendra t’il aussi bien le coup au fil des saisons de ski ? Nous pouvons répondre à la première question, quant à la seconde, il faudra cumuler les dénivelés pour apporter un premier jugement.

 

On note d’emblée sur la piste, sur neige damée, même pas dure, le bruit très caractéristique du FX95. Un bruit mât, présent mais pas gênant. Un son reconnaissable entre mille qui n’est pas sans rappeler certains skis Blizzard. Bref, le Kästle a une signature sonore bien à lui.

 

La seconde caractéristique de ce ski concerne sa facilité en pivotement. Le rocker, notamment en spatule, fait très bien son travail, le ski entre rapidement, sans effort dans la courbe. Tous les effets dérapés, glissés s’obtiennent très facilement : c’est particulièrement agréable, quand par exemple, on enseigne le ski ou que l’on veut mettre ses skis rapidement en travers en cas d’imprévu.

 

Le FX95 s’inscrit donc aisément dans la courbe. Ensuite, si l’on continue en conduite glissée, il ne rechigne pas, il reste docile et ne demande pas beaucoup de présence de la part du skieur. Si l’on veut évoluer en conduite coupée, il faut être plus alerte et commencer à doser un peu.

 

Le Kästle se met rapidement sur la carre, il suffit d’un peu d’angulation et le tour est joué. Pour obtenir le déroulé, il faut lui mettre un peu de pression, commencer à déformer le flex du ski, c’est d’autant plus vrai si l’on est léger (70 kg). Mais l’opération n’est pas si compliquée que ça, il faut être à l’aise dans sa technique et venir chercher le ski sur l’avant. Le gros point positif est la faculté de pardon du FX 95 au niveau du talon : en cas de déséquilibre arrière, il continue dans la courbe sans tirer tout droit. C’est sans doute la différence majeure entre la version FX plus exigeante et la « normale ».

 

En rigidité en torsion, avec notre poids, nous n’avons pas noté de décrochages ou de perte d’accroche. Dans la courbe, le ski est solide sous le pied. Sur le dur, il offre un bon grip, pas au niveau d’un ski 100% piste, certes.

 

La variation des rayons est relativement aisée, il suffit de charger le ski si l’on veut évoluer en coupé, ou de gérer les courbes en appuis glissés si l’on veut obtenir vraiment de petits virages. Mais le ski ne bloque jamais le skieur.

 

Sa largeur sous le patin, 95 millimètres lui permet d’être polyvalent : pas handicapé sur le dur et agile en poudreuse. C’est un passe partout.

 

Pour avoir testé et apprécié le Top sheet du FX 95 HP pendant de longs hivers, on peut certifier que celui du FX95 est du même tonneau : solide. Le ski vieilli bien. Kästle a cru bon d’ajouter une protection métallique en spatule. Est-ce nécessaire ? On a vu plus intégré comme protection métallique, notamment chez Head qui propose une finition exemplaire en ce domaine avec ses pièces usinées à la commande numérique. Kästle (comme Dynastar) avec ses vis apparentes fait moins bien.

 

Au final, nous avons beaucoup apprécié ce ski polyvalent, que l’on sait solide, à l’aise dans presque toutes les circonstances. C’est un ski au pivot aisé, agile en hors piste (sauf en grosse poudreuse) grâce à un bon relevé de spatule et une largeur sous le pied efficace. Les afficionados de l’appui coupé trouveront sans doute mieux en matière d’efficacité (dans la gamme All Mountain de Fischer ?) : mais le bilan reste très positif pour un ski bien né, bien fabriqué. Un produit sur lequel on peut compter.

"Nous avons beaucoup apprécié ce ski polyvalent, que l’on sait solide, à l’aise dans presque toutes les circonstances. C’est un ski au pivot aisé, agile en hors piste (sauf en grosse poudreuse) grâce à un bon relevé de spatule et une largeur sous le pied efficace. "

Notes

Piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • STABILITÉ GÉNÉRALE
  • CONDUITE COUPÉEE
  • CONDUITES GLISSÉES
  • ACCROCHE GÉNÉRALE
  • NERVOSITÉ

Hors-piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • STABILITÉ GÉNÉRALE
  • FLOTTABILITÉ
  • TOLERANCE

Prix : 739

Poids

1850

Niveau

Expert Intermediate Beginner

TAILLE

5

RADIUS

18 m M

LIGNES DE CÔTES (mm)

126 - 95 - 115

ROCKER

oui oui

Note globale

7.88

TEST LONGUE DUREE

Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :

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