La Sportiva VK BOA

La chaussure La Sportiva est dédiée au kilomètre vertical. Pure chaussure de compétition, elle peut, selon nous, être également un excellent outil pédagogique pour des évolutions sur piste (foret) afin de courir forefoot : drop de 4 millimètres, peu d’amorti mais une excellente semelle qui protège bien le pied…

Conformément à ce que l’on peut attendre, La Sportiva VK Boa est très légère. On ne la sent pas du tout au pied avec ses 180 grammes constatés en taille 42,5. Mais la sensation ne s’arrête pas au poids light car on finit par se dire que même avec une empeigne minimaliste et peu de matière, une chaussure peut assurer un maintien, de la précision et un grip (cf la Salomon S/Lab Sense 8 SG). Bien entendu, au niveau de la protection du pied, de la durabilité et de la rigidité en torsion, La Sportiva VK Boa est en retrait. Mais nous avons été étonnés par son enveloppement et sa capacité à seconder le pied malgré une structure qui s’apparente plus à un chausson qu’à une vraie chaussure de trail.

L’empeigne, très souple, assure un enveloppement précis et confortable alors que le système Boa procure un serrage étonnant : excellente répartition des pressions, absence de points durs et tenue précise. On retrouve les sangles sur le cou-de-pied déjà vues chez New Balance, sur la 1500 Boa, la Hierro Foam Boa… L’intégration du système Boa (disque L6) sur la VK est sans doute l’une des plus réussies : efficacité, esthétisme, cohérence. D’autant plus que la chaussure, globalement très souple, possède peu de matière sur laquelle s’appuyer pour répartir les pressions (et fixer le Boa).

On l’aura compris, le serrage est un sans fautes : précis, facile, rapide.

C’est moins le cas en ce qui concerne le chaussage, pas facile du tout car le passage du pied demande quelques contorsions. Les languettes disposées sur le devant et à l’arrière du pied sont peu utiles car pas facile à saisir. Une fois le pied à l’intérieur de La Sportiva VK Boa, on est frappé par le confort : une pantoufle.

A la montée, droit dans la pente, La Sportiva VK Boa offre un excellent grip doublé d’une très bonne proprioception de l’avant pied. La chaussure est souple, réactive, précise et permet une pause du pied qui s’adapte au terrain. On aurait pu croire que sur ce type de produit La Sportiva aurait négligé l’arrière, ce n’est pas le cas. Même si les crampons sont logiquement moins mordants sous la voute plantaire et en talon, on a un produit équilibré et sain. Sur les portions où il faut relancer, on bénéficie d’un minimum d’amorti et surtout d’excellentes sensations pour aller vite. L’une des grosses surprises de cette La Sportiva VK Boa, c’est, malgré la finesse de la semelle, la protection de l’avant pied. Une plaque permet de limiter fortement les impacts des cailloux pointus. L’avant du pied est bien protégé par un pare-pierres ultralight mais performant.

Certains testeurs, selon leur morphologie, ont signalé un pli au niveau du gros orteil en flexion.

Ce produit très pointu, focalisé sur le kilomètre vertical, a toutes les qualités pour performer. Très léger, minimaliste, La Sportiva VK Boa n’est, étonnamment, pas un produit « extrême ». On conserve de la tenue et le plaisir de la foulée sur des terrains peu techniques.

"Ce produit très pointu, focalisé sur le kilomètre vertical, a toutes les qualités pour performer. Très léger, minimaliste, La Sportiva VK Boa n’est, étonnamment, pas un produit « extrême ». On conserve de la tenue et le plaisir de la foulée sur des terrains peu techniques."

Notes

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• Maintien du pied
  7
• Qualité amorti
  7
• Accroche
  8
• Assise au sol
  8
• Pare pierres
  8