Chaussures
Produit 2018
Homme

New Balance FuelCore Sonic

Premier constat : dans les mains la New Balance FuelCore Sonic est légère (265 grammes en taille 45), on comprend vite que c’est une chaussure taillée pour la compétition et l’entrainement de vitesse.

Elle s’adresse notamment aux triathlètes avec son système de laçage « Boa » (déjà présent sur la New Balance 1500 Boa) qui permet donc un enfilage rapide dans le parc à vélo et un serrage efficace.

 

On retrouve une conception « mono-pièce » avec un chausson complet et donc sans couture, ce qui sera apprécié, surtout pour les triathlètes optant pour le « sans chaussettes » les jours de compétition. Cette conception facilite également l’enfilage de la chaussure, même si au premier abord l’ouverture parait serrée. Cette dernière est stretch et le pied se glisse sans soucis que ce soit avec ou sans chaussettes, contrairement à la 1500 ou l’ouverture est plus serrée. Le pied trouve facilement sa place notamment grâce à une tœ box de largeur standard. Une fois chaussée, il ne reste qu’à appuyer sur la boucle BOA et tourner le disque pour serrer la sangle. C’est à ce moment que l’on apprécie l’avantage de ce système de laçage, à savoir une répartition homogène du serrage sur le pied.

Il faut quelques foulées pour trouver le réglage idéal selon la convenance de chacun, une fois trouvé ça ne bouge plus.

 

En courant, on se rend vite compte que cette chaussure légère est rapide et précise mais elle demande une foulée à minima « médio pied » car on ressent très vite la moindre attaque du talon de par son faible amorti.

A noter que le faible drop (6mm) permet une foulée plus naturelle mais demande en contrepartie, à certains, un petit temps d’adaptation.

Le mesh extérieur ultra-respirant est très appréciable, notamment pour les sessions sans chaussettes puisque cela permet de limiter la transpiration (surtout les jours de forte chaleur), néanmoins cette caractéristique lui donne un aspect « fragile » : à vérifier sur la durée.

 

Cette chaussure est clairement prévue pour les compétitions ou les entraînements rapides comme des séries de fractionnés sur piste ou des bloc d’allure rapide, hors de question de l’utiliser sur un footing léger où son amorti dynamique pourrait être source de blessure.

"Cette chaussure est clairement prévue pour les compétitions ou les entraînements rapides comme des séries de fractionnés sur piste ou des bloc d’allure rapide"

Notes

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • Rapidité chaussage
    7
  • Maintien du pied
    7
  • Qualité amorti
    5
  • Accroche
    8
  • Assise au sol
    8

Prix : 130

Poids

265 en 45
6 mm

Largeur pied

M

TYPE DE PIED

Pronateur Universel Supinateur

Note globale

7.00

TEST LONGUE DUREE

octobre 2019

Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :

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