Rossignol Experience 88 HD

La première impression que l’on a en chaussant le Rossignol Experience 88 HD, c’est un sentiment de puissance et de poids. Une impression que l’on n’a pas avec le Rossignol Experience 100 HD. Le 88 HD est plus plaqué à la neige et demande à la fois un placement juste et plus de cuisses pour être piloté en sérénité et surtout pour pouvoir l’exploiter.

La rigidité sous le pied et en talon est plus importante : il faut avoir une technique juste. Il se pilote plutôt en angulation prononcée avec un placement des pieds loin du corps. Le super bonus : il fonctionne aussi lorsqu’on le skie en attitude relevée, en pivotement : c’est rassurant. La spatule ne gène en aucun cas, son shape et sa rigidité sont bien étudiés. Elle ne vibre pas à haute vitesse, elle reste plaquée au sol. Le Experience 88 HD est globalement un ski qui ne se laisse pas dépasser par la vitesse. Il est taillé pour aller vite, plutôt sur des rayons longs. Il dégage de la sérénité.

Les changements de rayons de courbe ne sont pas ultra faciles à obtenir, il faut s’employer, le déformer. Il est plutôt conçu pour un gabarit important. En poudreuse, le relevé de spatule est peu important, il nécessite dans la profonde, d’être skié en position légèrement arrière pour bien déjauger. La spatule est doté d’un embout de protection métallique, gage de longévité. En terme de fabrication et de design, il reprend le concept de transparence de la fibre : très intéressant en terme de qualité perçue. C’est au final un bon ski, exigeant si l’on veut en tirer pleinement parti. Il est surtout exigeant techniquement. Un ski qui a des chevaux sous le capot, qui possède un peu plus d’inertie que le Experience 100 HD.

"Un ski qui a des chevaux sous le capot, qui possède un peu plus d’inertie que le Experience 100 HD"

Notes

Piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• STABILITÉ GÉNÉRALE
• CONDUITE COUPÉEE
• CONDUITES GLISSÉES
• ACCROCHE GÉNÉRALE
• NERVOSITÉ

Hors-piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• STABILITÉ GÉNÉRALE
• FLOTTABILITÉ
• TOLERANCE