Skis freeride
Produit 2025
Homme, Femme
Nous avons testé le Salomon QST X en 192 centimètres. Vue la taille et le gabarit du ski, on pouvait légitimement s’attendre à un ski dominant, peu accessible, on comportement en rapport avec ses mensurations… Ce n’est pas tout à fait le cas dans plusieurs domaines.
Premier point, ce Salomon QST X n’est pas très lourd. Par contre, les metteurs au point auraient pu mettre un grip devant la fixation afin de pouvoir le porter plus facilement. Il faut noter que nous l’avons testé avec une fixation Shift un peu plus légère qu’une fixation alpine. En tout cas, on note assez peu d’inertie sur l’avant du ski.
Avec son rayon de 26 mètres, il se destine aux grandes droites en poudreuses. Il le fait très bien, sur des rayons tendus, à haute vitesse. Logiquement, les petites godilles ne sont pas son truc. Il accompagne un skieur solide qui veut performer. Il est très recommandable dans cette optique, un exercice où le skieur s’engage. Spontanément, on aurait vu un relevé de spatule un peu plus marqué sur l’avant mais c’est très trompeur car le rocker démarre très loin sur le ski, de manière très progressive.
Le Salomon QST X est très doux dans ses effets. On l’a vu, il n’est pas survireur. Il sort bien de la neige, il est progressif, il ne donne pas d’à-coups. Le rocker arrière part aussi de très loin derrière. Le Salomon QST X est d’ailleurs très pénible à mettre dans les racks des remontées mécaniques.
La spatule sur neige dure bouge beaucoup, il faut bien se caler sur la carre. Il ne renvoie pas trop dans les pieds. Dans les paquets de neige, c’est simple, il passe par-dessus. En poudreuse, il est impérial. Il peut être skié en attitude relevée, le pivot est relativement aisé. Pour le ski en forêt, le Salomon QST X est un peu tendu.
Sur neige dure, comme pour la plupart des skis larges, le Salomon QST X demande un temps d’adaptation pour être mis sur la carre. Il faut vraiment faire beaucoup d’angulation genoux/hanches pour arriver à le caler sur la carre. Une fois en appui coupé, c’est la grosse machine qui déboule. On évolue sur de grands rayons à très haute vitesse. Il faut avoir les moyens de le piloter et de pouvoir le mettre en travers si besoin. Ambiance : gun !
Finitions, qualité de fabrication ? Le Salomon QST X se dégrade rapidement sur les côtés. Belle semelle.
Un ski exclusif, pour skieur à l’attaque en hors-piste. Pour lignes tendues à haute vitesse. Un vrai ski Fat.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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