Le Black Crows Orb Freebird a été testé en 170 cm. Sa couleur jaune vif permet de le repérer aisément dans la poudreuse. Couleur idéale également pour le trouver dans une coulée de neige
Il se fait remarquer d’emblée avec la découpe du logo Black Crows en spatule. Il possède aussi un talon en élastomère taillé avec la forme du logo. Un très bel effet esthétique. La ligne de carre est extrêmement fine pour alléger au maximum. Au bout de trois affûtages, la carre a fondu. La ligne de carre ne fait pas le tour de la spatule. Clairement la marque a joué le jeu de la légèreté et dans ce cas, la durabilité en pâtit.
Le Black Crows Orb Freebird est léger, voire très léger par rapport à sa taille et sa largeur. Il fait 91 millimètres au pied. À la montée, c’est plaisant de tracer. On ne le sent pas au pied, on peut vraiment faire de la distance en montagne sans subir du tout. Il était monté en fixation Lowtech. En poudreuse, en neige revenue, du fait de sa largeur importante, il peut passer par-dessus les paquets. Cerise sur le gâteau, le Black Crows Orb Freebird propose un pivot immédiat. Il est même survireur. Il faut donc doser ses appuis quand on amorce la courbe.
Sur neige dure, le déploiement de technique n’est pas forcément obligatoire pour que le Black Crows Orb Freebird accroche, un peu de physique et de pression facilite le grip. Mais son accroche est plutôt fuyante. C’est dû à sa structure certainement. Il a une rigidité en torsion limitée due à son poids. C’est évidemment un compromis entre la largeur, la grande légèreté du ski et la skiabilité offerte. Il ne faut donc pas trop lui en demander.
Le Black Crows Orb Freebird est super agréable en petit virage en appuis glissés, dérapés. Il permet de s’affranchir de petits passages étroits, de skier dans la neige profonde. Les skieurs qui vont venir appuyer fort, le violenter, ils vont trouver rapidement les limites du Black Crows Orb Freebird et notamment sur la neige dure.
Bon clairement, les appuis coupés, c’est pas son truc. Il prend la courbe, il prend l’appui, il relâche. Il faut être extrêmement doux et doux et ferme dans le même temps dans ses appuis, ses angulations et puis son jeu vertical pour prendre de l’angle sur une courbe cohérente. C’est compliqué.
On l’a skié avec des chaussures d’un flex de 130 pour pouvoir le piloter précisément et le déformer. Les traces directes obtenues sont excellentes. Le Black Crows Orb Freebird tire droit, il ne savonne pas. La spatule tapote un peu devant mais rien de très gênant. Il se skie précisément en position centrée : trop devant il ne marche pas, derrière non plus. La bonne position est à l’aplomb du ski.
Efficace à la montée grâce à son poids serré. Un ski à la fois large et léger, performant à la montée. Peu d’accroche.
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