Ce ski adopte un nouveau matériau, le « carbon balsa » qui permet de fabriquer un ski léger et réactif. Voilà pour la fiche technique fabricant.
Sur la piste, on découvre un ski au niveau de performance pas forcément élevé. Il fonctionne bien quand on le met sur la carre et que l’on évolue à vitesse réduite. Quand on fait monter l’aiguille du compteur, il perd de sa tenue et de sa stabilité.
Nous avons beaucoup aimé sa faculté à entrer en courbe facilement. Attention, la sortie de courbe est plus délicate à gérer, car le Nordica Sentra S6 a tendance à rester sur son rayon de courbe. Il faut donc rester vigilante et à l’aise dans sa technique. Nous avons noté une certaine rigidité sous le pied. Le talon est également dur et les déséquilibres arrières deviennent vite délicats : le Sentra S6 devient sous vireur.
Le Nordica est indiqué pour des skieuses qui évoluent majoritairement en appuis glissés malgré son programme qui indique un ski haut de gamme. Une skieuse qui cherche le déroulé en appui coupé va devoir calculer ses placements. La conception raide du Nordica ne lui offre pas un flex régulier, exploitable par une fille qui veut se faire plaisir à la fois en glissés et en coupés. Sans doute que la volonté de faire un ski léger a conduit à développer un flex qui, au final, a été mal géré.
Enfin, le look peu « agressif », blanc et noir a été qualifié de très classique et manquant peut-être de « pep’s ». Mais d’autres skieuses ont bien apprécié ce design.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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