Hagan Ultra 79

Cet Hagan Ultra 79 se destine au randonneur à la recherche d’un ski très léger (970 grammes). Sa largeur est adaptée à la plupart des neiges rencontrées mais marque tout de même une limite dans les neiges profondes.

Nous avons bien entendu apprécié sa grande légèreté mais, ceci dit, il faut signaler immédiatement aussi sa skiabilité qui est loin d’être un pis-aller. On aurait pu considérer que ce Hagan Ultra 79 avec des matériaux, sur le papier, qui cherchent plus la légèreté que la skiabilité, soit un ski qui se débrouille très mal dans les neiges irrégulières, avec des amas : ce n’est pas le cas. Cerise sur le gâteau, la spatule ne renvoie pas. L’absorption, certes, n’est pas maximale, mais il trace bien sa route et ne désarçonne pas trop le skieur.

L’accroche du Hagan Ultra 79 sur le dur est vraiment très bonne. Il procure une superbe sensation de sécurité de part un grip excellent, un pivotement à plat super facile (malgré un rocker peu prononcé). La mise sur la carre dans les neiges compactes est bonne, on sent bien la conduite de courbe sur la carre. Par contre, il faut toujours être actif, pour pouvoir maintenir une courbe nette. Si on relâche, si on est un peu moins bien équilibré, la courbe a tendance à se dégrader : en fonction de l’allongement du radius et de la vitesse que l’on prend. Malgré tout, on note une certaine fermeté du ski qui oblige, si on veut être performant, à actionner les quadriceps et la flexion pour pouvoir être serein dessus. Dans ces conditions, on obtient un très bon rendement.

Si on ne veut pas chercher du rendement, si la neige est dure et que l’on veut évoluer en appui dérapé, pivoté/glissé, le Hagan Ultra 79 sait aussi très bien faire. Mais vraiment, pour cette légèreté, le Hagan Ultra 79 est un très très bon compromis. La glisse est bonne. Sa limite : les neiges profondes où ses 79 millimètres sont limitants.

Pour les skieurs qui privilégient la légèreté mais pas au détriment d’une certaine skiabilité. Avec un bagage technique, on découvre un ski qui devient performant et producteur de belles courbes. Un ski sécurisant avec une très bonne accroche et un bon contrôle sur la carre.

"Pour les skieurs qui privilégient la légèreté mais pas au détriment d’une certaine skiabilité. Avec un bagage technique, on découvre un ski qui devient performant et producteur de belles courbes. Un ski sécurisant avec une très bonne accroche et un bon contrôle sur la carre."

Notes

Piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• DÉCLENCHEMENT
• CONDUITES COUPÉES
• CONDUITES GLISSÉES

Hors-piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• STABILITÉ GÉNÉRALE
• ENCHAINEMENT
• FLOTTABILITÉ
• TERRAIN BOSSELÉ
• NEIGES DIFFICILES
• AISANCE EN MONTÉE