Chaussures
Produit 2021
Femme
La marque Altra développe depuis plusieurs années des produits qui peuvent s’apparenter au mouvement « minimaliste », des chaussures qui reproduisent la sensation de foulée naturelle ou « pieds nus » dans le but de limiter les traumatismes, d’optimiser la posture et donc augmenter les performances de l’athlète. Les drops sont de zéro.
Nous testons la Altra RIVIERA W conçue pour un programme route avec un poids en taille 40 à 204 grammes. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une chaussure lady.
Comme annoncé, la chaussure est pourvue d’un drop zéro donc aucune différence de hauteur entre l’avant et l’arrière, ce qui favorise l’appui sur l’avant pied : on est obligée de s’adapter et de venir sur un appui fore foot. Mais l’amorti est bien présent car la semelle est épaisse (26 millimètres).
Altra a placé un renfort sur la semelle extérieure pour favoriser la durabilité du produit.
Le design est flatteur, sa robe blanche qui ne peut être souvent associée qu’à un modèle route, fait son effet !
Le laçage est basique, pas de quicklace comme d’autres marques le proposent. Nous conseillons de faire un double nœud car sur une sortie de 10 km, les lacets ont tendance à glisser et se desserrer.
La réactivité de la chaussure offre un rebond qui donne une sensation de légèreté très agréable.
Le chausson est plutôt large à l’avant au niveau de la toe box pourtant avec un pied plutôt caractérisé « fin », nous avons ressenti une légère sensation d’échauffement de l’avant pied mais sans ampoule ou rougeur à la fin de la sortie. Attention néanmoins sur plusieurs sorties ou sur un format marathon si l’avant pied bouge un peu dans la chaussure…
Le shape large à l’avant de la chaussure est l’inverse d’une chaussure « fine », surtout pour l’avant pied comme expliqué précédemment pourtant, sur le terrain, le produit n’est pas pataud. L’Altra Rivera W permet une foulée légère et on oublie très rapidement la chaussure pendant la sortie. Sur piste cependant, dans les virages, on ressent un glissement de l’avant-pied dans la chaussure. Elle convient plus à un profil de coureuse avec le pied large ou neutre que fin.
La chaussure est dynamique et l’empeigne de Mesh promet une belle respirabilité, pas de sensation de pieds mouillés ou humides à la fin de la sortie. On peut même ressentir de la ventilation sur certains mouvements grâce à un Mesh fin et efficace. À notre connaissance, l’Altra Rivera W n’est pas dotée d’une membrane, ce qui explique la respirabilité plus importante pour la saison printemps/été.
L’amorti est plus important au niveau du medio pied, très peu sur la pointe pour favoriser l’appui « pointe de pied », et un amorti intermédiaire sur l’arrière pied.
La semelle est lisse, faite pour un usage sur route quasi exclusif. Elle n’est pas faite pour accrocher.
La chaussure est déformable en torsion, juste ce qu’il faut pour une liberté de mouvements contrôlée.
Elle semble robuste, petite crainte cependant pour son joli mesh blanc… Le revêtement de la semelle remonte quasi à la moitié de la chaussures, utile en cas de flaque d’eau sur la piste.
Cette Altra Rivera W convient aussi bien pour l’entrainement que pour la compétition. L’important est surtout de bien gérer son passage au drop zéro, en fonction du drop de votre ancienne paire, il faudra ajuster les séances d’adaptation afin de ne pas se blesser le mollet.
Nous sommes satisfaites de cette Altra Rivera W, un modèle conçu pour la route. Elle affiche un drop zéro que toutes les marques ne proposent pas. Attention aux blessures chez les coureurs débutants, nous la recommandons aux coureurs habitués à cette côte minimaliste. Pour les autres, il faut être encadré dans cette démarche qui consiste à courir progressivement fore foot.
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Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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