Magnifique Atomic Pro model Bent Chetler 110, avec une déco plutôt sympathique sur le dessus et une magnifique semelle. Un ski large, bien évidemment typé freeride avec un talon qui relève à l’arrière sur au moins 10 centimètres : le ski envoie du spray à l’arrière. C’est un talon qui est aussi en forme d’étrave, comme les spatules des skis de freeride ou des all mountain (Maverick) de la gamme. Ce type de talon s’adresse donc à des skieurs qui sont capables d’évoluer en fakie. De glisser en switch ou de ratterrir dans cette configuration. Réservé à des skieurs pointus, en accord avec la définition d’un pro modèle. Pour autant le ski n’est pas exclusif.
Cet Atomic Bent 110 est assez léger sous le pied. On le sent présent dès le départ sur la neige dure, il ne faut pas faire de faute de carres, il faut être dessus, bien centré et voire même un peu sur l’avant pour le faire entrer dans la courbe : il est large sous le pied et il a tendance à être dominant sur l’avant. Ce n’est pas le cas en talon car il a peu de longueur de carres sur l’arrière. Ça se ressent par exemple en appui coupé même si ce n’est pas sa mission première, il peut perdre un peu d’appui, de confiance en talon. Si l’on dose, si on reste centré, c’est un très bon ski en appui coupé. On reste serein dans cette configuration, bien entendu, on n’est pas sur un ski de géant mais l’opération est plutôt sympathique. Il est rassurant, on peut aller chercher de l’angulation.
Sur les grandes courbes à haute vitesse, on a l’avant du ski qui vibre beaucoup et qui remonte, il fait un bruit caractéristique. On perd un peu de tenue sur l’avant mais c’est normal, le ski est fait pour absorber les paquets de neige à haute vitesse.
En hors-piste, ce ski large, assez léger, doté d’un très bon relevé de spatule passe super bien, avec facilité, malgré sa taille. Il doit avoir un peu de rocker devant/derrière mais ce n’est pas si marqué que ça.
Sa glisse est en retrait par rapport aux autres skis Atomic des autres gammes.
Les évolutions en petits virages se font logiquement en dérapé sur neige douce. L’opération est beaucoup plus complexe sur neige dure, il faut bien être équilibré sur le plan antéro postérieur. Les appuis coupés en petit virage ne sont pas possibles, comme attendu. Il reste sur son rayon de 18 mètres.
On peut (on doit !) tirer de grandes droites avec cet Atomic Bent 110, il ne savonne pas. Il est très solide sous le pied et on peut vraiment attaquer fort dans la pente. Pour ceux qui veulent sauter des barres rocheuses, qui veulent évoluer en poudreuse avec un ski super sain sous le pied, cet Atomic Bent 110 est très recommandé.
La grosse galère ? Mettre ce ski dans les racks des remontées mécaniques.
Dans une optique « pur freeride », on aurait vu un talon plus présent. C’est un ski monté très centré. Du coup, le talon moins affirmé que sur certains skis permet d’aider au pivot, à l’entrée en courbe. Pour un gros gabarit qui évolue très vite, il faut doser l’appui arrière. Si on a l’habitude de chercher (et trouver) un ski en talon en fin de virage, on se trouve un peu dépourvu.
Il ne possède pas de ligne de carres sur la spatule. Elle se dégrade vite sous les chocs. En talon, non plus. On a un petit insert en élastomère. Pas de ligne de carres sur le côté des talons.
Il n’a pas eu d’Award car il manque un peu de fluidité au niveau du flex. Le talon peu présent peut étonner certains skieurs. C’est un mix entre un freeride et un backcountry. Un bon ski sympa, bien fini, beau, très efficace en hors-piste quand on sait le doser.
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