DynastarM Free 108

Même si le Rossignol Sender Free 110 et le Dynastar M Free 108 ont un air de famille, ce serait une erreur de croire qu’ils ont la même skiabilité.

En effet, le Dynastar est beaucoup plus directif, tendu.

Le Dynastar M Free 108 est clairement né pour tracer des grandes courbes à fond. Il tient vraiment l’appui, y compris sur la carre. Il tient également les allures très soutenues. L’avant du ski et notamment la spatule font un excellent travail de filtration et d’absorption.

Il n’est pas très lourd au pied même s’il pèse au portage. Comme le Rossignol, il est très pénible à glisser dans les emplacements des bulles des remontées mécaniques, les talons relevés touchent partout. Ils sont par contre un atout dans les petits couloirs quand on évolue en avant et arrière.

Le Dynastar M Free 108 n’est pas un ski très facile à faire déraper, ou en tout cas, à mettre en travers. Il privilégie immédiatement les virages longs, il préfère tendre le rayon.

Il adore prendre de la vitesse et notamment en appuis coupés sur neige dure. Il est très intéressant sur piste avec une grande solidité sous le pied.  Il tient vraiment la ligne. Il renvoie un peu plus dans les jambes que le Rossignol. Les petits virages en coupé, c’est impossible, ça tombe bien, ce n’est pas du tout son programme !

Un ski performant qui reste relativement agile, qui passe au-dessus de la neige, qui apporte toutes les solutions pour le hors-piste. Pour un bon skieur, à l’aise dans sa technique et désireux d’un ski d’attaque.

"Un ski performant qui reste relativement agile, qui passe au-dessus de la neige, qui apporte toutes les solutions pour le hors-piste. Pour un bon skieur, à l’aise dans sa technique et désireux d’un ski d’attaque."

Notes

Piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• DÉCLENCHEMENT
• CONDUITES COUPÉES
• CONDUITES GLISSÉES

Hors-piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• STABILITÉ GÉNÉRALE
• ENCHAINEMENT
• FLOTTABILITÉ
• TERRAIN BOSSELÉ
• NEIGES DIFFICILES