Fischer Transalp 86 CTI Pro

Bilan mitigé pour ce Fischer Transalp 86 CTI Pro. Nous n’avons pas apprécié son flex rigide sous le pied, une longueur de 70 centimètres vraiment énergisée, une zone avec laquelle il faut composer. Elle ne se déforme pas du tout, y compris lorsque l’on va vite, que l’on marque fortement les appuis arrière, et ceci, même avec un sac à dos. Cela vaut pour un gabarit de 70 kilos. Les skieurs plus solides peuvent mieux gérer cette raideur.

Sur la neige dure, les appuis dérapés s’obtiennent sans trop d’attention. Les appuis glissés sont plus délicats car le Fischer Transalp 86 CTI Pro est très directif. Si l’on tente de le chercher (et le trouver) sur la carre, il est clairement sous-vireur. Il n’a pas de fluidité, on n’arrive pas à trouver un appui serein sur la carre. Même en dérapé sur le dur, le ski prend un peu les pieds, il prend, il relâche, il fait des segments de courbe… Si on se met en arrière, on subit le talon très dur… Nous n’avons pas réussi à le skier de manière détendue et fluide : ce que l’on demande à un ski de randonnée avec lequel on doit pouvoir s’adapter à tout terrain.

Son gros point positif : sa stabilité notamment en traversée, aussi en trace directe, où il découpe la neige et trace lui-même son chemin. C’est puissant, clair et net. Certains testeurs ont utilisé l’image d’une scie circulaire qui entre dans du bois.

Un ski puissant, à réserver aux gabarits importants et solides qui peuvent déformer le flex rigide.

"Un ski puissant, à réserver aux gabarits importants et solides qui peuvent déformer le flex rigide."

Notes

Piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• DÉCLENCHEMENT
• CONDUITES COUPÉES
• CONDUITES GLISSÉES

Hors-piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• STABILITÉ GÉNÉRALE
• ENCHAINEMENT
• FLOTTABILITÉ
• TERRAIN BOSSELÉ
• NEIGES DIFFICILES
• AISANCE EN MONTÉE