Chaussures
Produit 2018
Homme, Femme
Cette chaussure de route, axée triathlon entrainement ou race est fascinante à plus d’un titre : de part son comportement et sa conception.
C’est une chaussure extrêmement précise en terme d’enveloppement du pied. Elle reprend le concept du chausson qui entoure le pied. Elle n’est pas facile à chausser, l’ouverture de l’empeigne est limitée et le chausson, justement, est stretch mais jusqu’à une certaine limite. Les pieds humides ne se faufilent pas facilement… Il faut en outre bien veiller à ce que la partie haute du chausson qui fait office de languette soit bien dessous la sangle de serrage qui risque de provoquer un échauffement lorsque l’on plie le pied. Avec un peu d’habitude, on se surprend à la chausser avec rapidité. D’autant plus prestement que les matériaux s’étirent un peu. La petite sangle jaune fluo en talon qui aide à maintenir la chaussure semble bien fragile au regard de la pression infligée : combien de temps les coutures vont-elles tenir ?
C’est en tout cas une chaussure pour pieds fins dans laquelle on se sent presque comme dans des chaussons d’escalade en terme de précision : le pied se pose au millimètre.
Le gros point fort de la New Balance 1500 concerne le système Boa qui apporte une rapidité de serrage notoire et une puissance de serrage très bien répartie sur tout le pied, y compris sur l’avant. Le Boa a été très bien intégré par New Balance qui donne naissance à une chaussure au design très fluide, très proche du pied et légère ! Si le Boa est très pratique en terme de serrage (précision de l’ordre du millimètre), il ne permet pas de desserrer la chaussure, quand par exemple, le pied gonfle dans l’effort. Il faut alors tirer le disque Boa qui relâche le lacet et tourner à nouveau la mollette pour trouver le serrage désiré.
L’autre point caractéristique de cette New Balance Boa concerne la semelle. Elle fait un bruit caractéristique lorsqu’elle entre en contact avec le sol. On sent d’emblée que les matériaux sont fermes. A l’usage, la semelle s’adouci un peu mais le talon reste plutôt raide (elle reste dure par temps froid). Le point dur apparaît rapidement. Les coureurs qui développent un appui talon vont souffrir au fil des kilomètres car il n’y a pas d’amorti pour compenser.
Par contre, si on court la 1500 Boa médio pied voire mieux, forefoot, on découvre une chaussure alerte, aérienne, qui relance constamment et transmet directement l’énergie. La semelle, notamment sur l’avant du pied permet une bascule en avant et une belle amorce de foulée. Son drop est de 6 millimètres.
L’appui au sol est précis, très stable pour une chaussure aussi light. Nous n’avons pas noté de dérive en supination ou pronation sur les premiers kilomètres : à vérifier à l’issue de plusieurs semaines de course. Le talon est relativement bien tenu par une structure légère mais efficace. La semelle est crantée, très suffisamment pour la route.
C’est indéniablement une chaussure pour aller vite, pour la compétition ou l’entrainement. Conçue pour des coureurs aériens, médio pied au minimum voire forefoot. Les autres auront mal aux genoux sur les longues distances…
La New Balance 1500 Boa est également déclinée en modèle lady.
6 mm 
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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J’ai ce modèle femme depuis presque 2 mois et je revis. Enfin un vrai modèle pour pieds fins, le système boa est très efficace et repartit très bien la pression sur le pied. Chaussures dynamiques. J’adore,dommage qu’elles n’existent pas en version trail.