Avec ce ski annoncé comme étant un « All mountain », Rossignol est parti d’un ski de piste en élargissant les lignes de côtes. Alors effectivement, ce Rossignol Arcade 88 est un peu plus large qu’un ski de piste, il passe bien en hors-piste et sur les neiges revenues de fin de saison. Il est agréable, il permet de passer au-dessus de la neige.
Cependant, il demanderait à avoir un peu plus de rocker pour encore mieux avaler les paquets de neige sur l’avant et faciliter le pivot. On a un ski avec une longueur de carre effective importante. C’est un ski puissant, plaqué, qui reste au contact de la neige. Quand on arrive très vite dans les bosses, les paquets, il faut savoir gérer l’appui avant/arrière et ne pas se laisser aller car le ski peut planter. Même si le flex est bien réglé, le Rossignol Arcade 88 est globalement assez raide, on sent qu’il y a de la matière dedans. Il est solide, il convient à des skieurs puissants à gros gabarits qui veulent aller vite.
On voit la distribution du programme du Rossignol Arcade 88 comme ceci : 70% piste et 30% hors-piste de proximité, pas de la poudreuse profonde.
On a adoré ce Rossignol Arcade 88 dans les traces directes à haute vitesse, il ne savonne pas, il est hyper sûr, il ne bronche pas. Même chose pour les grands virages full speed, il est solide sous le pied, il a une très belle accroche. Avec un peu de technique et de poids, on peut vraiment varier les rayons. On peut aller chercher des angulations très puissantes, accentuées sans se faire peur. C’est un ski de piste amadoué dans le sens où l’on n’est pas obligé d’être toujours sur la carre. Il est tolérant car il se met facilement en travers. Le Rossignol Arcade 88 est intéressant car il peut se skier en attitude relevée, on n’est pas obligé de le skier tout le temps en angulation.
Il ne piège pas au niveau du talon, même sur l’avant. On sent un peu d’inertie sur l’avant, c’est un ski assez lourd, il a de la matière, la spatule est large.
Il faut être dessus pour le piloter, on peut l’entrer en courbe en appui glissé/coupé ou tout de suite en coupé à condition d’aller assez vite pour trouver la carre et la bonne équilibration.
Belles finitions, design tiré au cordeau. Rien de particulier : c’est propre et soigné.
Dans un programme 70% piste et 30% hors-piste, il peut être intéressant. Le lendemain de chute de neige, et que la piste devient bosselée, pleine de traces, le Rossignol Arcade 88 est une bonne option dans cet esprit.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
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