Skis freeride
Produit 2027
Homme
Affichant des cotes de 119-85-109 mm pour un rayon théorique de 15 mètres en 174 cm, le Scott Sea 85 interpelle d’emblée par son esthétique rafraîchissante : un habillage vert et noir en transparence effet lagon, agrémenté de motifs marins qui tranchent avec les décos traditionnelles. Mais sur le plan de la structure, c’est surtout par son profil de spatule très peu taillé et très effilé qu’il se distingue d’entrée de jeu.
Sur la neige, ce profil spécifique conditionne le comportement du ski. En initiation de virage à plat sur piste, ne comptez pas sur l’assistance automatique d’une spatule moderne qui vous embarque dans la courbe dès la prise d’angle : si l’on tente d’engager le virage uniquement par l’avant, le ski refuse l’assistance et a tendance à tirer droit. Pour le faire tourner, il faut le piloter à l’ancienne, en le faisant pivoter à plat ou en conduite dérapée-glissée. Le Scott Sea 85 exige alors d’être emmené avec un minimum de vitesse pour trouver son calage sur la carre.
Une fois inscrit en appui coupé sur des pistes bleues ou des terrains modérément vallonnés, il déroule un comportement très fluide et agréable sur son rayon naturel (en réalité nettement supérieur aux 15 mètres annoncés). En revanche, dès que la pente se fait raide ou que l’on tente de raccourcir le rayon à haute vitesse, le pilotage devient plus délicat : déformer son flex demande une grosse présence physique, sous peine de cumuler une vitesse importante et de perdre la continuité de l’appui sur la carre.
Là où le Scott Sea 85 excelle en revanche sans l’ombre d’un doute, c’est en trace directe et en hors-piste piste. Privé de spatule encombrante, il se montre d’une stabilité royale et ne savonne jamais en grande ligne droite. Le Scott Sea 85 possède de l’aisance dans la neige de printemps ou la petite poudreuse de bord de piste. En prime, son amorti est irréprochable : le ski offre une excellente glisse, ne vibre pas et s’avère d’un silence de fonctionnement très appréciable.
Côté finitions, la structure sous le pied est solide et encaisse les fortes angulations sur neige dure avec sérénité, à condition d’avoir le niveau technique. On saluera le talon doté d’un sabot en élastomère très réussi, qui protège la structure et évite aux skis de croiser ou d’accrocher. Prix abordable.
Un ski sain, fiable et sécurisant, d’une grande sobriété sonore. S’il n’est pas à proprement parler « joueur » sur piste en conduite coupée pour les skieurs en quête de vivacité, il offre une superbe polyvalence pour cruisers tranquilles et constitue une excellente passerelle vers le hors-piste de proximité.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
Recevez vos réponses par email. Avez-vous une question particulière concernant la conception, l'utilisation, la durabilité ou autre sur un produit testé? Nous répondrons à votre question personnellement.
