Nous avions testé (et apprécié) l’Altra Torin 7. Pas de gros changements sur la version 8, on note un mesh différent.
On retrouve avec l’Altra Torin 8, une chaussure trés confortable, idéale pour les sorties de tous les jours, du « Plug and play ». On note, de manière logique, afin de respecter l’ADN Altra, une toe box large (mais pas trop) qui laisse l’avant pied prendre ses aises. Le cou-de-pied est bien maintenu ainsi que le talon.
Le drop zéro présente les avantages de respecter la pose du pied naturelle et de favoriser la proprioception. L’autre point positif est de bénéficier d’une grande stabilité au sol. La contrepartie connue du drop zéro est de solliciter grandement le mollet quand on n’a pas habitude de ce genre de chaussure. Il faut donc découvrir progressivement l’Altra Torin 8.
Dans la foulée, le retour d’énergie est présent mais contenu, les testeurs l’ont qualifié « d’efficace pour une chaussure au drop zéro ». L’amorti est bien distribué, là encore, on le sent mais il n’est pas entêtant. La semelle permet de bien filtrer les irrégularités du terrain. Avec le côté « assez direct », avec un contact au sol franc, l’Altra Torin 8 ne dissipe que très peu l’énergie du coureur. Ce n’est pas une chaussure racing, elle joue plutôt un mix entre confort et efficacité. Le déroulé du pied est fluide, sans effet « rocker ».
Sa réalisation est soignée et son poids contenu : 260 grammes constatés en taille 42,5.
Une chaussure de route au drop zéro confortable, dotée d’une grande stabilité, très agréable, à la relance limitée.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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