Skis rando racing
Produit 2026
Homme, Femme

Atomic Backland 65 Ul

On connait bien cet Atomic Backland 65 Ul qui se destine au ski-alpinisme de compétition. Il offre, dans la contrainte imposée en compétition, un maximum de légèreté. Il est bien évident qu’avec 670 grammes sur la balance en 161 centimètres, à la montée, cet Atomic Backland 65 Ul est light comme une allumette. On n’a pas grand-chose aux pieds, d’autant plus, avec des fixations ultra légères.

C’est un vrai plaisir de monter avec cet Atomic Backland 65 Ul qui donne envie d’accélérer. Il est donc parfaitement dans le programme pour avaler du dénivelé positif.

Alors, une fois au sommet de la pente, il faut bien entendu descendre ! Cet Atomic Backland 65 Ul se comporte-t-il comme il faut ? Compte tenu de l’extrême légèreté et du peu de matière et de son poids très light, il se comporte très bien. Dans les neiges un peu délicates, voire profondes, la spatule du ski a un relevé efficace, elle ne tape pas trop. Il faut, bien entendu, être bien équilibré, centré, pas trop en avant. La trajectoire est bien maintenue, l’Atomic Backland 65 Ul est sécurisant.

Sur neige dure, quand on cherche à produire de la courbe, cet Atomic Backland 65 Ul n’est pas inintéressant non plus. Le rayon de 24 mètres est pertinent. On cherche de la stabilité en développant des conduites pivotées dérapées à plus ou moins grande vitesse. Si l’on est bien placé, milieu de ski, on sent l’accroche. Les déséquilibres avant ou arrière ont tout de suite des conséquences sur la stabilité. Même dans les pentes assez raides, sur neige dure, on sent l’évolution du ski légèrement carvée. Mais les évolutions à privilégier sont les appuis directionnels pivotés/dérapés.

Un excellent produit pour quelqu’un qui n’a pas forcément un bon niveau technique pour faire des montées après le ski sur piste, dans une optique fitness.

Mais pour être exploité à vitesse soutenue, il faut être très à l’aise dans sa technique. Un compétiteur est censé répondre à cette exigence technique, pour pouvoir évoluer dans toutes les neiges avec ce matériel étroit. Le tout sans forcément chercher le style et la beauté du geste mais plutôt l’efficacité à 100% en montée.

Un ski de compétition, efficace à 100% à la montée. Il faut bien entendu être capable de gérer sa grande légèreté à la descente. Très bon ski racing.

"Un ski de compétition, efficace à 100% à la montée. Il faut bien entendu être capable de gérer sa grande légèreté à la descente. Très bon ski racing."

Notes

Piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • DÉCLENCHEMENT
  • CONDUITES COUPÉES
  • CONDUITES GLISSÉES

Hors-piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • STABILITÉ GÉNÉRALE
  • ENCHAINEMENT
  • FLOTTABILITÉ
  • TERRAIN BOSSELÉ
  • NEIGES DIFFICILES
  • AISANCE EN MONTÉE

Prix : 659,99

Poids

670

Niveau

Expert Intermediate Beginner

TAILLE

151/161

RADIUS

24 M

LIGNES DE CÔTES (mm)

93-65-75,5

ROCKER

oui

Note globale

7.33

TEST LONGUE DUREE

Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :

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