Skis all mountain
Produit 2025
Homme, Femme
Le test pour l’Atomic Maverick 105 CTi avait mal commencé… et pourtant… Heureusement, les testeurs ne se sont pas arrêtés à sa déco, ou plutôt à son absence de design. Quelle tristesse… On a vu beaucoup mieux et en tout cas plus sympathique.
On a retrouvé la spatule étonnante, originale, biseautée sur le côté, quasi rectangulaire, en accord avec le talon qui subit le même traitement. Le talon n’est pas trop relevé, un bon point pour mettre le ski dans les racks des remontées mécaniques.
En termes de skiailité, Atomic a fait très fort, en réussissant à faire un savant cocktail entre un ski large (nous avons testé le Maverick 105 CTi en 185 cm, 134,5 en spatule), long, super efficace sur neige dure mais le tout avec une bonne donne de stabilité. Malgré sa largeur sous le pied, le bras de levier se fait très peu sentir sur le dur. Les rockers et le flex sont particulièrement bien étudiés sur ce ski. Ce n’est donc pas un ski qui prend les pieds, ce qui reste assez étonnant pour ce type de gabarit. Même sur les parties très dures, c’est un ski que l’on peut mettre très facilement et quasiment instantanément en dérapage. Il n’accroche pas devant/derrière. Il a une longueur de carre active sur neige dure limitée mais travailleuse. Ça étend vraiment son domaine d’utilisation. Le super bonus ? C’est un ski qui peut vraiment évoluer sur piste même si ce n’est pas son programme.
En hors-piste, l’Atomic Maverick 105 CTi est un excellent ski, très facile en déclenchement. La spatule ultra efficace permet de s’affranchir de tous les bourrelets et zones de neige difficile. Elle lance le ski dans la courbe, elle assiste. Spatule qui fait un peu de bruit et bouge beaucoup sur neige dure. On ne perd pas réellement d’efficacité car le reste du ski est impérial. Dommage que la ligne de carre ne fasse pas le tour de la spatule, elle l’aurait été bien protégée.
L’Atomic Maverick 105 CTi n’est pas un ski lourd au pied.
Son accessibilité doublée d’une grande facilité sont ses points forts. Sous ses allures de gun un peu tendu, il s’agit d’un ski docile. On peut pourtant aller vraiment très vite dessus, il faut donc ajouter le qualificatif « performant » à ce ski.
Cerise sur le gâteau, l’Atomic Maverick 105 CTi se débrouille très bien en appui coupé. On trouve facilement la carre, il déroule sur de grands rayons, on peut laisser aller en toute sérénité. Très agréable. Aucun problème pour agrandir le rayon, pour le réduire, il faut venir sur l’avant. Et là, on sent que l’effet est moins solide, moins pertinent.
On se fait plaisir sur la piste, avec un ski qui pardonne : si quelqu’un coupe la route, on peut se relever et mettre l’Atomic Maverick 105 CTi en travers, c’est très rassurant. Même sur neige dure. Il ne s’agit donc pas d’un ski dominant même s’il est bien énergisé. Dans les terrains qui secouent, avec de la neige dure, il renvoie un peu dans les pieds. En poudreuse, on peut allonger la courbe, prendre une vitesse élevée mais on peut aussi se faufiler entre les arbres en virages serrés, en attitude relevée.
Un très bon ski all mountain qui fonctionne très fort en hors-piste et même sur piste malgré sa largeur. Accessible, performant. Un vrai all mountain. Déco à revoir qui ne reflète pas les qualités de ce ski.
en 19 cm
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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