Skis freeride
Produit 2027
Homme, Femme

Blizzard Rustler 9

Première impression sur le Blizzard Rustler 9 : on s’attendait à un ski plutôt pataud au vu du poids et de ses lignes de cotes. Ce n’est pas forcément le cas, c’est un ski qui pivote très bien malgré sa largeur et sa longueur, nous l’avons testé en 180 centimètres. 

Le Blizzard Rustler 9 s’en sort bien dans tous les pivots, pivots à plat, et même sur la carre quand on prend l’option angulation chevilles, genoux, hanches. On sent que c’est un ski solide sous le pied. Ça fait partie de ces skis avec du rocker, une longueur de carre diminuée, mais cependant cohérente, elle n’est pas trop courte. 

Sur l’avant du Blizzard Rustler 9, il y a beaucoup de « flap », la spatule bouge beaucoup verticalement, et du coup elle amortit, elle absorbe un peu les chocs, elle passe par-dessus. Elle est large, bien dessinée, bien arrondie, enfin, presque rectangulaire avec une ligne de côte qui fait le tour de la spatule. Le Blizzard Rustler 9 est un ski très agréable en neige revenue, dans les bourrelets, les paquets. C’est un ski qui passe par dessus les problèmes aisément, qui pivote bien, qui sait garder une ligne aussi, qui n’est pas survireur. On peut donc tendre la courbe, l’allonger et accélérer. 

Au niveau de la vitesse, on peut y aller assez fort sur le Blizzard Rustler 9, il est solide, on sent que sa structure interne répond bien. La rigidité en torsion est bien réglée, y compris sur neige dure. Souvent les skis larges, ils prennent l’appui, ils relâchent, ce n’est pas très très agréable, celui-ci est plutôt sympathique et sain. Il enroule bien sur des rayons moyens, à vitesse soutenue. On sent que ce ski est bien né. 

L’accroche n’est pas extraordinaire, on peut trouver ses limites, et on a vu plus convaincant que ça en termes de grip, mais dans la plupart des cas, elle convient. À sa décharge, il ne s’agit pas non plus d’un ski carvé qui doit tenir sur des prises de carres extrêmes sur neige très dure. 

En neige douce, le Blizzard Rustler 9 est un ski très agréable dans beaucoup de compartiments du jeu : petites godilles, petits virages, pivots, et puis, si l’on doit allonger la courbe, il réagit bien. Il s’adapte à beaucoup de types de neiges. 

Sur neige dure, en pente assez raide, comme beaucoup de skis assez larges, le Blizzard Rustler 9 fait des bouts de courbes, des segments. Si l’on conjugue inclinaison, pente raide et pression sur la carre, il relâche un peu l’appui. Il est moins à l’aise, et notamment si l’on essaie de réduire le radius, là il renâcle un peu. Mais ce n’e pas très gênant. Si l’on remet le Blizzard Rustler 9 un peu à plat, si l’on revient en appui glissé, tout rentre dans l’ordre. 

Le Blizzard Rustler 9 a plutôt une bonne glisse, même si notre ski de test avait déjà tourné (la semelle n’était pas en super état) sur neige revenue, mouillée il avançait glissait bien. Il n’a pas de carres supérieures, mais on aperçoit sans doute les bords de la plaque Titanal qui protège le Blizzard Rustler 9 des coups. Un ski pas facile à mettre dans les racks de remontée mécanique, à cause des relevés de talon importants. Il est bien entendu doté d’un rocker à l’avant et à l’arrière. Le top sheet est plutôt résistant. Le Blizzard Rustler 9 est large, avec de la neige dessus,  le top sheet est glissant : le ski devient pas facile à porter. Le Blizzard Rustler 9 tient relativement bien contre un mur avec ses petits talons en caoutchouc. 

Un bon ski qui répond présent, qui permet d’aller vite. Des skieurs avec des gabarits solides apprécient ce ski de freeride. Un peu limité sur des gros appuis quand on veut lui faire réduire son rayon. Un très bon ski de freeride, très plaisant. Un ski réussi. 

"Un bon ski qui répond présent, qui permet d'aller vite. Des skieurs avec des gabarits solides apprécient ce ski de freeride. Un peu limité sur des gros appuis quand on veut lui faire réduire son rayon. Un très bon ski de freeride, très plaisant. Un ski réussi. "

Notes

Piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • DÉCLENCHEMENT
  • CONDUITES COUPÉES
  • CONDUITES GLISSÉES

Hors-piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • STABILITÉ GÉNÉRALE
  • ENCHAINEMENT
  • FLOTTABILITÉ
  • TERRAIN BOSSELÉ
  • NEIGES DIFFICILES

Prix : 650

€

Poids

1880 gr

Niveau

Expert Intermediate Beginner

TAILLE

162-168-174-180-186

RADIUS

17 m M

LIGNES DE CÔTES (mm)

131,5-96-121

ROCKER

oui oui

Note globale

7.50

TEST LONGUE DUREE

Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :

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