Skis freeride
Produit 2020
Homme, Femme

KÄSTLE FX 96 HP

La marque Kästle propose généralement des produits à part, des skis qui ont du jus, durables et (très) bien fabriqués. Nous avons découvert avec gourmandise, l’hiver dernier, le nouveau FX 96 HP. Nous avions skié pendant plusieurs hivers l’ancien FX 95 HP, on s’attendait à retrouver certaines sensations, on verra plus loin que ça n’a pas été le cas.

 

Le Kästle FX 96 HP est d’abord un objet superbe. Sa robe grise avec des lettrages orange ne passe pas inaperçue. Ce look est complété par un très bel insert métallique en spatule, intégré à la structure : on peut chercher longtemps des boulons, des vis et autres systèmes de fixation que l’on voit trop souvent chez les autres marques moins soigneuses. Au niveau du sigle HP, on voit la fibre par transparence. En semelle, on note un die cut superbe.

 

Le Kästle FX 96 HP est doté d’une bonne glisse. On remarque un petit bruit en spatule très caractéristique de ce ski, un peu comme si ça sonnait le creux, ce qui n’est pas le cas car le Kästle a de la matière en lui.

 

En hors-piste, le Kästle FX 96 HP est très vif, très rapide dans le sens où dès qu’on le sollicite, il réagit, il tourne. Il renvoie pas mal sous les pieds, il vaut mieux avoir un gabarit solide et de bonnes cuisses pour le manier. Il tranche par rapport à l’ancien FX 95 HP qui était très amadoué.

 

On a apprécié la rapidité en pivote du FX 96 HP. Il y a du rocker devant et en spatule, c’est très agréable. C’est un ski puissant, qui aime aller vite, voire très vite.

 

Sur piste, le Kästle FX 96 HP devient un peu plus complexe à gérer. On s’est un peu cherché dessus. Lorsqu’on le rentre en spatule, il déroule, il accroche, on se met sur la carre progressivement et là, on s’attend à de la fluidité. Ce n’est pas le cas. On obtient des segments de courbe. Pour dérouler de manière plus propre, il faut se placer, il faut corriger sa position avant/arrière et il faut aller chercher de l’angulation, parfois même importante, pour accrocher sur la glace. Les gros gabarits sont mieux lotis avec le Kästle FX 96 HP : si on ajoute la vitesse au poids, on obtient la clé de ce FX 96 HP sur piste.

 

Son rayon est de 18 mètres. Toutes les évolutions en petits virages en conduites dérapées sont pourtant possibles. Quand on veut le mettre sur la carre en petits virages, il renâcle, normal, ce n’est pas son programme. Ce qu’il aime c’est tirer des grandes courbes à fond, plutôt en poudreuse.

 

 

Nous sommes restés un peu déçus à cause de ses évolutions sur piste. Les variations de rayons sont limitées et l’appui sur la carre, sur neige dure, n’est pas facile à obtenir si l’on n’ajoute pas de la vitesse et du poids. En hors-piste, en trafolée, la structure renvoie beaucoup dans les jambes.

 

Le Kästle FX 96 HP se destine aux skieurs qui ont un tempérament et un gabarit. Ce ski exigeant est à l’aise à haute vitesse en hors-piste où il permet de repousser certaines limites. Sur piste, le bilan est nettement moins bon.

 

 

 

 

"Le Kästle FX 96 HP se destine aux skieurs qui ont un tempérament et un gabarit. Ce ski exigeant est à l’aise à haute vitesse en hors-piste où il permet de repousser certaines limites. Sur piste, le bilan est nettement moins bon.  "

Notes

Piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • DÉCLENCHEMENT
  • CONDUITES COUPÉES
  • CONDUITES GLISSÉES

Hors-piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • STABILITÉ GÉNÉRALE
  • ENCHAINEMENT
  • FLOTTABILITÉ
  • TERRAIN BOSSELÉ

Prix : 849

Poids

1890

Niveau

Expert Intermediate Beginner

TAILLE

3

RADIUS

18,1 M

LIGNES DE CÔTES (mm)

133-96-119

ROCKER

oui oui

Note globale

7.29

TEST LONGUE DUREE

Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :

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