Kästle MX 89

Même si la tenue et la conduite sur la carre sont remarquables à toutes vitesses, la mise en courbe de ce Kästle n’est pas forcément intuitive. La spatule doit être un peu forcée et la conduite demande de la cuisse et du physique.

En hors piste, chez le MX89, le manque de rocker se fait sentir et si la neige devient peut portante, la courbe s’obtient de façon difficile. Le ski plonge et a tendance à tirer tout droit car la déformation de la structure est peu présente. Le ski déjauge peu aussi.

Il faut choisir avec attention la longueur des skis, ne pas les prendre trop longs car ils peuvent devenir vite exigeants. Il n’est pas facile de faire varier les rayons. C’est d’autant plus facile que l’on est doté d’un physique solide et que l’on dispose d’une bonne technique. Le look est soigné et apprécié.

"Il faut choisir avec attention la longueur des skis, ne pas les prendre trop longs car ils peuvent devenir vite exigeants."

Notes

Piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• STABILITÉ GÉNÉRALE
• CONDUITE COUPÉEE
• CONDUITES GLISSÉES
• ACCROCHE GÉNÉRALE
• NERVOSITÉ

Hors-piste

• 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
• STABILITÉ GÉNÉRALE
• FLOTTABILITÉ
• TOLERANCE