Le Nordica Enforcer 104 Free est un fat, un ski qui a l’air sérieux et difficile à piloter. Vu les lignes de côtes, on pourrait penser que l’on va rencontrer un ski dominant. Ce n’est pas le cas. Première surprise, il pivote très facilement. Un testeur a même osé le terme de « patinette » pour décrire son pivot ! Le tail a été relevé, il a donc du rocker devant et derrière. Un vrai plaisir sur piste damée et en hors-piste.
Les évolutions en neige profonde ne sont pas à redouter, le Nordica Enforcer 104 Free déjauge très rapidement. Il n’est pas piégeux, on ne croise pas les spatules avec lui. Il brille par sa fluidité, il permet de laisser filer et de tailler de grandes courbes à haute vitesse. Il reste au-dessus des difficultés. Il a un super toucher de neige, il est très doux. Il absorbe bien les paquets, la spatule fait bien le job. Pas de point dur sous le pied : son flex est très bien réglé.
Même sur les parties trafolées, le Nordica Enforcer 104 Free filtre, il ne renvoie pas dans les jambes et il pivote assez rapidement. En forêt, il passe bien, comme dans les bosses, à conditions qu’elles ne soient pas trop gelées…
Une fois sur piste, là encore, étonnement, car il pivote simplement. Il est facile sur neige douce, toutes les courbes se font en conduite plutôt glissée. Si on le met sur la carre, il emmène sur un rayon de 17,5… Il faut donc avoir les capacités de gérer ces grandes courbes sur les espaces damés. On prend vite une grande vitesse et comme ce n’est pas facile de varier le rayon en appui coupé, ça devient vite chaud de le contrôler… Si on veut absolument réduire le radius, il faut abandonner le coupé pour du glissé. Pour résumer, sur neige dure, on est toujours un peu en glissé et en coupé, on alterne ! Sur des pistes bleues, bien damées, on peut rester tout le temps sur la carre, c’est magique, on peut laisser filer… On l’aura compris, son côté limitant c’est l’appui coupé sur neige dure.
Le Nordica Enforcer 104 Free est léger au pied, doté d’une bonne glisse. Sa finition est classique. Il n’a pas de carres supérieures, il subit un peu les coups.
Le Nordica est un gros ski de poudreuse, très agréable, qui sait presque tout faire sauf l’appui coupé sur neige dure. Pas extrême, il permet de s’affranchir des difficultés du terrain sans trop forcer ni subir.
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