Nordica présente avec la HF 110 une chaussure à entrée arrière qui a donc de petits airs de revival. On se souvient bien entendu de Salomon qui, à l’époque, en a vendu des tonnes avant que ce type de marché ne s’effondre pour revenir au « sérieux » des quatre crochets. Atomic (groupe Amer) a dernièrement repris le concept sans grand succès.
L’entrée arrière présente un avantage massue : la facilité de chaussage. L’inconvénient : manque de précision. Mais depuis, les matériaux ont évolué, on a donc chaussé avec une grande curiosité cette Nordica HF 110.
Ce petit air de déjà vu distillé par cette Nordica, donne le sourire dès qu’il s’agit de chausser : ce n’est pas une chaussure portefeuille, on glisse le pied par l’arrière, et on ferme le tout via un levier. Simple, pratique ultra rapide. Jusque-là, rien de bien nouveau par rapport aux modèles historiques entrée arrière.
Par contre ce que Nordica a largement modifié, c’est la rigidité latérale. La Nordica HF 110 permet un mix entre un très grand confort et du volume sur le pied avec des transmissions d’appui puissantes gauche droite/droite sur la carre.
La chaussure annonce un flex de 110, effectivement, il est bien présent. Cette valeur semble même un peu plus élevée que prévue. On en tire immédiatement bénéfice : si on vient en angulation tout va bien, on peut gérer les appuis sur la carre.
Autre point fort, dès que l’on glisse le pied dans la Nordica HF 110, on note d’emblée un grand confort et une chaleur du chausson (emploi du liège plus Primaloft). On remarque aussi que le talon est peu pincé : dès que l’on entre en angulation, on a le talon qui se lève un peu, qui bouge. Ça dépend de la morphologie de chacun mais la HF gagnerait à être plus précise au niveau de l’enveloppement arrière.
C’est une chaussure agréable pour marcher, pour skier en attitude relevée. Un autre point étonnant concerne le serrage sur le cou-de-pied en un seul crochet aidé par une languette nervurée à l’extérieur de la chaussure. Quand on serre la Nordica HF 110, on a la sensation que ce n’est pas la chaussure qui s’écrase mais c’est la languette qui fait le job en répartissant la pression. C’est assez bluffant car avec un seul crochet Nordica arrive à maintenir l’avant du pied de manière très efficace.
Attention, avec un last de 101 millimètres, ce n’est pas une chaussure si large que ça en fait, car tout l’avant est bien tenu. Par contre, l’arrière du pied bouge beaucoup et l’on perd en précision.
La Nordica a un côté cheap en termes de construction, essentiellement au niveau du crochet. Il manque des éléments plus classieux car c’est une chaussure à plus de 400 euros.
Il reste que la Nordica HF 110 est une chaussure étonnante car elle peut convenir à beaucoup de monde, elle est d’ailleurs présentée comme unisexe. Elle cible ceux qui ne veulent pas se faire suer à chausser une quatre crochets, qui veulent quand même un certain maintien, qui veulent marcher aisément avec une semelle Grip Walk. Et surtout, la HF se débraye facilement d’un seul geste : on relève le crochet et l’on bénéficie d’un super confort au restaurant, par exemple.
A noter : si on débraye la chaussure pour marcher, ça ne fonctionne pas, car si on l’ouvre on la perd.
Ce qu’il faudrait modifier sur la Nordica HF 110 : le réglage du crochet arrière manque de latitude. On arrive rapidement en butée quand on recherche un serrage précis. On aurait aimé également un petit strap de serrage sur le haut de la tige pour affiner le maintien. Enfin, le crochet sur l’avant n’est pas si aisé à manier.
La Nordica HF 110 s’adresse aux skieurs qui recherchent une chaussure très légère, chaude, très pratique d’usage grâce à son entrée arrière revisitée. Sa rigidité latérale et le maintien sur l’avant du pied permettent un pilotage efficace des skis. Il manque de la tenue en talon pour que le bilan soit entièrement satisfaisant.
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