Chaussures racing
Produit 2021
Homme, Femme
Malgré son appellation ronflante, la Rossignol Hero World Cup 140 ne s’adresse pas uniquement à un compétiteur. On note pourtant un flex élevé, mais sur la neige, on découvre une chaussure pas si extrême.
Il y a d’abord le fit, 97 millimètres, à mettre en parallèle avec les nombreuses chaussures racing de la marque, la Hero World Cup ZC par exemple, qui affiche un last de 92 millimètres. Avec la Rossignol Hero World Cup 140 et ses 97, on conserve donc de la latitude pour l’avant pied.
Nous avons été surpris par le relatif confort de cette chaussure. On a fait des sessions au cours desquelles nous l’avons gardée aux pieds des journées entières. Nous avons noté un léger point de pression sur la malléole alors que l’enveloppement du tibia et du reste du pied reste ferme mais confortable. La répartition des pressions de serrage est bonne. Il faudra vérifier au long cours que les mousses gardent leur maintien et ne se dégradent pas trop vite.
L’avant du pied vit bien, nous n’avons pas eu trop froid aux orteils. Remarque des testeurs : ces Rossignol Hero World Cup 140 pourraient être encore plus précises au niveau de l’enveloppement du talon, le pincement. La précision de cette zone dépend bien entendu de la morphologie de chacun. Rossignol a sans doute gardé une marge de confort afin de pouvoir décliner des modèles nettement plus typés racing dans la gamme…
On aime beaucoup la bouclerie, qui a été jugée « excellente ». Elle est à la fois très puissante, facile à manier. Les réglages se font facilement et, quitte à se répéter, les pressions sont bien réparties.
Nous avons également apprécié le bon réglage du flex de 140. Pour une utilisation piste voire racing sans recherche de la performance à tout prix, il est très progressif. Le point dur n’arrive pas super rapidement donc la cheville n’est pas bloquée, on peut jouer sur la flexion. L’appui est ralenti tout doucement, jusqu’au moment où ça bloque, où l’on bénéficie de l’appui. On gagne donc en confort ce que l’on perd (un peu) en transmission directe de l’appui.
On reste assez entonné par le relatif confort de cette chaussure, le flex de 140 est peut-être un peu surestimé. On a testé la Rossignol Hero World Cup 140 dans un froid piquant et la chaussure n’était pas ultra rigide. On remarque en tout cas, très peu d’ovalisation de la coque et les appuis latéraux sont très rapides/efficaces.
La semelle monobloc n’a aucune pièce rajoutée afin de transmettre directement toute l’énergie du skieur : aucune déperdition d’énergie. Dans cette optique racing, la semelle rigide est très glissante. Il faut vraiment gérer avec attention les trottoirs gelés et autres parties piégeuses pour ne pas finir au sol.
La Rossignol Hero World Cup 140 est assez facile à chausser à condition de ne pas l’oublier dans coffre de sa chaussure la nuit ! Le strap est très efficace. On n’aime pas beaucoup la boucle métallique (peu esthétique) pas facile à manier (avec les doigts froids), d’autant plus que le surplus de sangle doit être repassé dans une autre boucle métallique.
La Rossignol Hero World Cup 140 est une très bonne chaussure qui convient aux forts skieurs, qui peuvent (aussi) posséder un gabarit important. Son flex de 140 « amadoué » n’est pas limitant. Précise mais aussi confortable, cette Hero World Cup est un produit intermédiaire entre le racing et la piste performance.
2180 grammes en 26,5.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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