L’étonnante chaussure Garmont Trace High BOA GTX est initialement prévue pour les raquettes à neige, mais son usage peut être élargit à la randonnée.
Ce produit ne laisse pas indifférent car il est doté d’un double disque Boa. Malgré la grande hauteur de la tige, le serrage (et le desserrage !) se fait très rapidement. Il faut cependant signaler que le disque Boa retenu, contrairement à ceux utilisés en cyclisme ou sur les chaussures alpines, doit être débrayé pour desserrer le pied : on ne peut pas tourner en sens inverse pour affiner le réglage. En tout cas, le Boa sur la Garmont Trace High BOA GTX est extrêmement pratique, rapide et super efficace pour la répartition du serrage. La pression est bien répartie sur le pied.
La tige s’ouvre grandement pour laisser passer le pied, en moins de cinq secondes nous sommes chaussés. Le contact avec la coque est assez rigide, il ne faut pas oublier que la Garmont Trace High BOA GTX est conçue pour la raquette à neige. Elle présente donc un appui sur l’arrière et de part et d’autre de la cheville. Pour autant, nous aurions aimé un sommet de chaussure plus souple et plus confortable. Selon la hauteur du mollet, on peut voir apparaitre une gêne.
Même si la chaleur de cette Garmont Trace High BOA GTX est assez importante malgré sa finesse, il vaut mieux porter des chaussettes assez épaisses pour plus de confort et moins sentir la coque de la chaussure.
Cette Garmont Trace High BOA GTX est précise, fine, elle permet un excellent placement du pied en randonnée. En raquettes, elle présente un excellent rapport poids/efficacité. Si son avant-pied est plutôt rigide, elle reste agréable en marche.
Équipée d’une membrane Gore-Tex, elle ne craint pas l’humidité ni les immersions jusque presque le sommet de sa tige ! Nous l’avons adorée dans la boue profonde, les journées de déluge avec le poncho qui ruisselait par-dessus… Elle sèche rapidement.
Sa semelle Michelin offre un grip très convaincant, elle ne sature pas dans la boue et s’adapte bien aux différents formats de raquettes à neige. Son poids est raisonné : 645 grammes en taille 42,5 sur notre balance.
Last but not least, pour conduire avec, il suffit de débrayer le disque sommital pour libérer la flexion de cheville.
Une chaussure hivernale excellente, très technique, conçue initialement pour la raquette à neige. Convaincante également en randonnée.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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