Skis piste
Produit 2021
Homme, Femme

Nordica Spitfire 76 Pro FDT

On s’est un peu cherché sur ce Nordica Spitfire 76 Pro FDT. Il est en effet rigide, notamment en talon, sur le dernier tiers du ski. Si l’on n’est pas un skieur puissant, au fait de la technique, on se fait vite dépasser par ce talon et le ski tire droit en devenant clairement sous vireur. Il faut donc arriver à le travailler, à aller très vite. De manière générale, il faut vraiment appuyer pour obtenir de lui une courbe fluide et cohérente. Si le skieur flirte avec les 70 kilos, il aura à gérer un ski dominant. C’est une histoire de gabarit et de technique.

Il est tout à fait possible d’amadouer le Nordica Spitfire 76 Pro FDT sur des pistes bleues mais dès qu’il y a de la pente ça devient plus complexe, tendu, car le ski accélère très fort et on varie très peu les rayons. Pour boucler, pour ralentir, pour fermer ses courbes, pour perdre de la vitesse, ce n’est pas facile du tout : on n’en finit pas d’accélérer sur un mono rayon…  Au bout d’un moment, c’est le point de non-retour.

 

A contrario, le Nordica Spitfire 76 Pro FDT est un ski qui se met assez facilement en travers. La spatule ne prend pas trop, c’est assez rassurant. Son niveau de performance est élevé, il satisfait des pilotes qui veulent le pousser, évoluer sur un type de rayon, qui veulent une réserve de puissance sous le pied. A ce jeu, les gros gabarits sont avantagés alors que les autres vont subir. Remarque : on trouve des skis aussi performants et plus faciles dans la gamme, celui-ci est un peu trop raide.

 

Le Nordica Spitfire 76 Pro FDT n’est pas lourd au pied, sa spatule ne vibre pas. Autre point remarquable, on a cette douceur sous la chaussure propre aux skis Nordica. On ne sait pas le type de matériaux que la marque emploie dans les structures mais ça marche : on ne subit pas le terrain, les remontées dans les genoux sont nulles. Il ne produit pas un bruit sec, c’est très agréable.

 

Sur des profils de pistes pas très pentus, on s’amuse bien en grands virages, en angulation mais il nous a manqué la possibilité d’être sur la carre et de varier le radius sans avoir à sortir la grosse artillerie.

 

Ce Nordica Spitfire 76 Pro FDT se pilote plus facilement en étant en appui sur l’avant, en spatule. Dès que l’on est sur le talon, il tire, on perd en capacité de contrôle, il prend un peu les pieds, notamment sur la glace.

 

Le passage de carres à carres est rapide, rien à signaler, c’est même sympathique. Le design est sobre, heureusement qu’il y a quelques touches de fluo pour booster le look. Le gris clair type « armée », on aime ou pas. La qualité perçue est bonne ainsi que les finitions. Il possède une excellente glisse.

 

Le Nordica Spitfire 76 Pro FDT est un ski haut de gamme, dédié aux évolutions sur piste. Il nécessite un solide gabarit ainsi qu’une technique éprouvée pour être dominé. Ce Nordica a frisé l’award Core Test4outside. Pour décrocher ce prix, il faudrait qu’il soit un peu plus fluide dans ses conduites.

 

"Le Nordica Spitfire 76 Pro FDT est un ski haut de gamme, dédié aux évolutions sur piste. Il nécessite un solide gabarit ainsi qu’une technique éprouvée pour être dominé. Ce Nordica a frisé l’award Core Test4outside. Pour décrocher ce prix, il faudrait qu’il soit un peu plus fluide dans ses conduites."

Notes

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • DÉCLENCHEMENT
    7
  • CONDUITES COUPÉES
    8
  • CONDUITES GLISSÉES
    7
  • VARIATION DE RAYONS
    6
  • ACCROCHE GÉNÉRALE
    7
  • NERVOSITÉ
    7

Prix : 699,95

Poids

4430

Niveau

Expert Intermediate Beginner

TAILLE

RADIUS

15 M

LIGNES DE CÔTES (mm)

126-76-106

ROCKER

Note globale

7.00

TEST LONGUE DUREE

Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :

AVEZ-VOUS DES QUESTIONS SUR CE PRODUIT ?

Recevez vos réponses par email. Avez-vous une question particulière concernant la conception, l'utilisation, la durabilité ou autre sur un produit testé? Nous répondrons à votre question personnellement.

DONNEZ VOTRE AVIS SUR CE PRODUIT

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

    • TREKKING
    • VIA FERRATA
    • CANYONING
    • SKI
    • RAQUETTES
    • SKI RANDONNÉE
    • TRAIL RUNNING
    • ALPINISME
    • ESCALADE
    • VTT
    • VÉLO ROUTE
    • TRIATHLON
UP