On retrouve le même système Boa à l’œuvre cet hiver 2024 chez les marques Fischer, Atomic, K2. En 2025, Nordica et Tecnica feront également leur entrée avec cette technologie.
Le last de cette Salomon S / Pro Supra Boa 120 est de 100 millimètres.
Le système Boa est extrêmement facile à manier, il suffit d’appuyer sur le disque et de le tourner. Le serrage prend un peu de temps, c’est d’ailleurs certainement le seul petit bémol de ce système que l’on peut prendre de prime abord, comme plus rapide que les deux traditionnels crochets. Au final, l’efficacité du Boa est très enthousiasmante car très homogène, très régulier, pas de points durs, la répartition de la pression est très bien étudiée. L’enveloppement du pied est à la fois très précis, cohérent et puissant (ne pas trop serrer le disque). La mollette glisse un peu avec certains gants quand on décide de la tirer, pour ouvrir la chaussure par exemple.
Le flex de 120 est bien présent, le point dur arrive de manière amadouée, sans marteler le tibia d’un coup. La chaussure ne s’ovalise quasiment pas. La marque a mis en avant le volume et le confort avant la précision mais l’ensemble est cohérent. On reste assez proche de la coque cependant. Le chausson est assez chaud. Les deux crochets du haut se serrent facilement.
La semelle ne glisse pas trop mais en tout cas moins efficace qu’un GripWalk.
Une chaussure de piste cohérente, équipée du système Boa très convainquant par la qualité du serrage et l’enveloppement du pied.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
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