Skis all mountain
Produit 2021
Homme, Femme

VÖLKL Deacon V.Werks

FIRST

Nous avons pu tester ce magnifique Völkl Deacon V.Werks en 177 cm. C’est un ski à part à plus d’un titre. Il y a d’abord le travail de la fibre, l’emploi de matériaux nobles, le carbone en première ligne. Il y a aussi du titane, de la fibre de verre ; par effet de transparence on voit toutes les couches. C’est un ski magnifique, vraiment superbe, avec une intégration des fixations sur un rail conçu dans la structure du ski. Les formes sont fluides, bien équilibrées, un plaisir pour l’œil. Le carbone à tous les étages est complété par une plaque métallique. C’est un vrai bijou qui possède un shape de spatule à tomber par terre.

 

On note également une structuration de semelle incroyable avec une glisse qui a été qualifiée d’enfer. Il faut voir aussi le travail du talon et l’intégration de l’insert caoutchouc pré-shapé assurant la continuité avec la semelle. Pas de doute possible, on est bien en présence d’un très bel objet très haut de gamme… Tenez-vous bien, on vous annonce le prix : 1200 euros ! Le type de ski qu’on ne laisse pas trainer sur la terrasse du restaurant d’altitude…

 

Völkl détaille les courbes du radius : 24 mètres en spatule, 15 en patin et 21 en talon.

 

Sur neige, on découvre un ski qui est léger sous le pied (1827 grammes sans fixation), qui produit un petit bruit caractéristique, comme s’il sonnait le creux sur l’avant. La deuxième impression concerne son extrême facilité : il pivote et déjauge ultra facilement, malgré sa longueur (celle que nous avions en test). Le Völkl Deacon V.Werks se manie comme dans un rêve. On ne le sent pas aux pieds, aucune inertie en spatule. Dès les premières courbes, on sent que c’est un ski vif, joueur. La spatule tapote un peu devant, on en vient à se demander ce que ça va donner à haute vitesse. Avant de faire monter l’aiguille du compteur, on teste ses aptitudes aux dérapages, aux conduites glissées. L’appui dérapé/glissé s’obtient sans problème, c’est une patinette.

 

 

En devers sur neige dure, la spatule prend un peu, fait un peu l’hélice mais il faut dire que le Völkl Deacon V.Werks est très shapé sur l’avant. Il fait 132 millimètres en spatule donc c’est un peu normal. La rigidité en torsion du Deacon V.Werks n’est pas la chose la plus béton que l’on ait vue.

 

Il accélère, on trouve sa carre ultra facilement, il déroule, il monte dans les tours et la spatule se plaque. Elle tapote encore un peu et là, on peut varier les rayons, grands et moyens. Pour les petits radius, ce n’est pas tout à fait ça. Les variations sont très faciles, on se place dessus, on se balade sans qu’il y ait de conséquences (pas d’effets de sur ou sous virage). Le mode d’emploi est vraiment immédiat et limpide.

 

Au fil des runs, on est toujours surpris par cette légèreté sous le pied. Plus ça accélère et plus on se dit que ça va décrocher. On atteint effectivement ses limites, il ne faut pas y aller trop fort, notamment en chargeant trop la spatule mais il est là. Le Völkl Deacon V.Werks permet des angulations assez poussées. Bien sûr, si on se lance dans de l’extrême carve sur neige dure, on trouve ses limites mais pour un skieur qui évolue à vitesse acceptable (un bon skieur sportif), il est tout à fait bien dans son programme. C’est un mix très réussi entre facilité et performance, le tout dans une enveloppe ultra légère.

 

C’est un ski super agréable : on ne le sent pas, il répond présent quand on a besoin de lui. On a beaucoup apprécié son côté vif et plutôt joueur, sa déco ne laissait pas présager cet aspect de caractère. Le Völkl Deacon V.Werks est un bel objet mais son look dégage un côté un peu austère mais sur neige, il a du pep’s. Cette énergie est très plaisante. Tous ses effets sont bien dosés, le flex est extrêmement cohérent entre l’avant et l’arrière, sa rigidité en torsion est présente malgré sa légèreté. Ça vrille un peu en spatule mais rien de très gênant même si, bien évidemment, sur pente raide très gelée, on trouve ses limites. C’est également un ski très facile à porter (poids light + forme).

 

En hors-piste, dans des conditions peu extrêmes, il déjauge bien, il offre un pivot rapide et permet d’économiser ses jambes grâce à son agilité et son poids light. Dans la neige revenue de fin de saison, sur piste ou en bordure des jalons, il a été jugé « ultra agréable ».

 

Il faudra vérifier la longévité des chants du ski si les coups de carres ne vont pas trop mettre à mal la fibre.

 

Le Völkl Deacon V.Werks est un ski magnifique que l’on aimerait posséder. En plus d’être un objet de gout, il offre une skiabilité performante en all mountain. Son toucher de neige est très agréable. Bien entendu, au vu de son prix, ce n’est pas un ski de raison mais de passion. On lui décerne l’award First Test4outside.

 

"Le Völkl Deacon V.Werks est un ski magnifique que l’on aimerait posséder. En plus d’être un objet de gout, il offre une skiabilité performante en all mountain. Son toucher de neige est très agréable. Bien entendu, au vu de son prix, ce n’est pas un ski de raison mais de passion. On lui décerne l’award First Test4outside."

Notes

Piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • STABILITÉ GÉNÉRALE
  • CONDUITES COUPÉES
  • CONDUITES GLISSÉES
  • ACCROCHE GÉNÉRALE
  • NERVOSITÉ

Hors-piste

  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
  • STABILITÉ GÉNÉRALE
  • FLOTTABILITÉ
  • NEIGE DIFFICILE

Prix : 1200

Poids

1827

Niveau

Expert Intermediate Beginner

TAILLE

RADIUS

15 M

LIGNES DE CÔTES (mm)

132-84-115

ROCKER

Note globale

7.75

TEST LONGUE DUREE

Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :

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