Skis all mountain
Produit 2021
Homme
Le Head Supershape e-Rally fait le job mais sans grand enthousiasme. Il est présent sous le pied mais il reste assez passif. Il ne redonne pas trop, si on le pousse, il est présent mais il n’a pas de grande personnalité.
Par contre, le côté très positif c’est que finalement, le Head Supershape e-Rally ne bloque jamais sur des effets : il n’empêche pas le skieur de faire quoi que ce soit mais il ne propose rien, et surtout il ne rend rien en talon. Dans les appuis coupés, il ne donne que peu de sensations mais il est sûr, il reste présent sous le pied.
Le ski est doté du système piézo électrique que l’on retrouve sur plusieurs produits Head, une technologie censée réduire les vibrations. Est-ce dû à la présence du piézo, mais en tout cas, on note une douceur des appuis et une filtration très agréable. Le Head Supershape e-Rally ne renvoie pas beaucoup dans les pieds, la spatule a de la tenue, elle ne vibre pas trop.
Le ski pardonne les fautes de placement avant-arrière. Le talon pourtant largement dimensionné (114 millimètres) ne bloque pas. On note une belle longueur de carres. Le tout est fluide, le flex cohérent. Le Head Supershape e-Rally se skie très facilement en attitude relevée, il pivote sans problème. L’accroche de la paire de test était moyenne car le ski n’était pas correctement affûté.
En entrée de courbe, on trouve la carre de manière assez aisée, ce n’est pas immédiat mais si on fait de l’angulation, on trouve la clé du ski. Le déroulé est bon sans être exceptionnel, on obtient peu de sensations. Le ski est un peu « pépère », « plan plan », il ne boucle pas beaucoup. On comprend vite que les angulations extrêmes ne sont pas son truc car, si on n’est pas exactement placé sur le bon rayon, le Head décroche. C’est net sur les petites cassures de terrain, dès que la pente devient raide : il faut être placé « au quart de poil » sinon la conduite devient compliquée, pas fluide, on perd l’appui, on se retrouve finalement en glissé.
Le Head Supershape e-Rally ski entre dans la courbe, soit en coupé et ensuite en glissé, soit en glissé et en coupé, soit tout en glissé : on a donc le choix, c’est son côté facile et versatile.
En termes de performance, il est présent sous le pied mais si on le bouscule un peu trop, on trouve rapidement ses limites. On lui reproche essentiellement deux choses : son manque d’accroche sur neige très dure, et cette nécessité d’être skié juste pour obtenir une conduite coupée régulière dans une courbe, sinon il lâche devant, derrière. On reprend facilement l’appui, mais on ne peut pas se laisser aller en se disant que l’on va ressortir automatiquement de la courbe sur la carre. Dans le cas du Head, il faut le veiller un peu pour avoir ce résultat.
Le Head Supershape e-Rally est un ski qui fait le job mais sans rien d’exceptionnel. Ce n’est pas forcément le produit que l’on achèterait dans la gamme Head, il y a d’autres modèles plus efficaces que celui-ci.
Nous avons utilisé cet équipement sur une longue période de temps
Voici ce que nous pensons après une utilisation intensive :
Recevez vos réponses par email. Avez-vous une question particulière concernant la conception, l'utilisation, la durabilité ou autre sur un produit testé? Nous répondrons à votre question personnellement.
